El director de Petróleos Mexicanos (Pemex), Víctor Rodríguez Padilla, reconoció que la empresa alcanza al momento una deuda de 99 mil millones de dólares (mmdd), por lo que se iniciará con un plan de austeridad para bajar el endeudamiento.

El pasado 4 de enero el entonces Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, narró en su tradicional conferencia mañanera cómo su gobierno “logró el rescate” de la petrolera mexicana.

En ese momento López Obrador celebró un segundo rescate de Pemex, jactándose de que los “neoliberales” y “porfiristas” no lograron destruir a la paraestatal “como era su perversa intensión”, de acuerdo a sus propias palabras.

Diez meses después, Víctor Rodríguez Padilla, titular de Pemex en el gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, reconoció que la empresa tiene un endeudamiento multimillonarios cercano a los 100 mmdd, por lo que se iniciará con un plan de “austeridad republicana”.

Los pasos a seguir serán la eliminación de gastos redundantes y compactación de costos, por lo que se reducirá la cantidad de empresas filiales y la reintegración en una sola empresa, buscando así reducir la deuda a 50 mmdd.

“Vamos a reintegrar a Pemex en un solo Pemex, actualmente tiene subsidiarias. Los vamos a juntar, vamos a tener ahorros muy importantes con la fusión y vamos a tener una empresa más ligera, una empresa más robusta, una empresa más resiliente, pero al mismo tiempo también más sustentable.

“Vamos a continuar con la reducción del endeudamiento, ahorita tenemos una deuda de 99 mil millones de dólares, una deuda financiera, la vamos a seguir bajando”, explicó Rodríguez Padilla.

Se buscará además, dijo Rodríguez Padilla, incrementar la productividad e incrementar la eficiencia operativa para alcanzar niveles como el que tienen las mejores petroleras del mundo.

También se buscará el incremento de la producción de fertilizantes y el desarrollo de proyectos mixtos con la Comisión Federal de Electricidad (CFE), entre otros.

La administración durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador a cargo de Octavio Romero, dejó números rojos a su salida al tener perdidas por 430 mil millones de pesos, equivalentes a 21 mil 500 mdd, sólo entre enero y septiembre del 2024.

La emblemática camioneta Tiguan, que ha sido uno de los modelos insignia de la planta de Volkswagen en Puebla, llegará al final de su producción el próximo 19 de noviembre, marcando el cierre de una importante era para la armadora alemana en México.

El cese de producción de este exitoso modelo tendrá un impacto significativo en la fuerza laboral, ya que aproximadamente 1,800 técnicos entrarán en un periodo de paro laboral mientras se realiza su reubicación en otros sectores de la planta.

La empresa ha organizado un emotivo evento de despedida en la Nave 3 de Pintura, donde los trabajadores de los tres turnos tendrán la oportunidad de participar en un momento histórico. Los empleados podrán firmar la última carrocería y tomarse fotografías con la unidad final en los siguientes horarios:

– Primer turno: 13:00 a 15:00 horas

– Segundo turno: 16:00 a 18:00 horas

– Tercer turno: 00:00 a 2:00 horas

La Tiguan ha sido uno de los modelos más exitosos producidos en la planta poblana. Las cifras de producción demuestran su importancia, pues de enero a junio de 2024 se ensablaron 79,138 unidades

El paro de labores se extenderá por varios meses, ya que iniciará en diciembre de 2024, continuará durante enero y febrero de 2025 y finalizará en la semana 9 de marzo de 2025.

La Semovi habilitó un portal de citas para el trámite de la licencia permanente, dirigido a los residentes de la CDMX y el Estado de México.

La Secretaría de Movilidad (Semovi) habilitó un sitio de citas para el trámite de la licencia permanente en la Ciudad de México, disponible para los habitantes tanto de la CDMX como del Estado de México (Edomex).

Desde este miércoles 13 de noviembre de 2024, los automovilistas residentes en ambas entidades pueden acceder al enlace para agendar su cita y dar inicio al proceso de obtención de la Nueva Licencia Permanente.

La Semovi aclaró que, aunque el sitio ya está habilitado, las citas para iniciar el trámite de la licencia de conducir sin vigencia en la Ciudad de México comenzarán a otorgarse a partir del 16 de noviembre de 2024.

Para iniciar el trámite de la nueva licencia en la Ciudad de México, los interesados deben:

• Acceder al enlace https://app.semovi.cdmx.gob.mx/citas/
• Ingresar por medio de la Llave de la CDMX. En caso de no contar con ella, el sistema solicitará su creación para continuar el trámite.
• Una vez dentro, presionar el botón que aparece con la leyenda “Agendar Cita”, con lo que se desplegará una barra de trámites vehiculares disponibles para la ciudadanía.

Las personas que ya poseen la licencia tipo ‘A’ deben hacer clic en el botón “Licencias y Permisos de Conducir para Menores”, ingresar al apartado “Licencia Tipo A” y seleccionar “Expedición de Licencia Tipo A Permanente”.

En esa sección, deberán ingresar la CURP del solicitante y la Línea de Captura correspondiente al pago de 1,500 pesos. Con esta información, podrán elegir el horario y la sede para completar su cita.

Si la persona interesada no cuenta con licencia, deberá aprobar un examen teórico basado en la Ley de Movilidad y el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México. Para ello, debe:

1. Iniciar sesión en su cuenta de Llave y acceder al apartado “Agendar Cita”.
2. Seleccionar el botón “Evaluación de Licencia Permanente”.
3. Descargar la Ley de Movilidad de la CDMX y la guía de estudio para la evaluación.
4. Ingresar su CURP en el campo correspondiente, lo que permitirá visualizar un calendario con los sitios y fechas disponibles para realizar el examen.
5. El día de la cita, presentar un comprobante de domicilio de la CDMX o Edomex, junto con una identificación oficial.