Nacionales
Empresa constructora del Tren Interurbano tiene negro historial
La inauguración de la estación Observatorio este lunes y que culminará con 11 años y medio de construcción del Tren Interurbano México-Toluca, será empañado luego de que la empresa española que participó en su edificación, está en la mira de autoridades de ese país tras dos grandes tragedias.
Este martes el Tren México-Toluca podrá llegar desde la estación Observatorio hasta estación terminal Zinacantepec, en la ciudad de Toluca, culminando una obra que sumó tres sexenios.
La primera piedra de esta obra fue colocada por el entonces expresidente Enrique Peña Nieto, el 7 de julio del 2014. La construcción estaba pensada para finalizarse en cuatro años, antes de la salida del mandatario priista en noviembre del 2018.
A pesar de que la obra fue concluida en más de un 80 % en el sexenio priista, hubo problemas del lado del entonces Distrito Federal, gobernado por la izquierda, que impidió su conclusión en tiempo y forma, además de sobre costos y temas logísticos.
Fue en marzo del 2019 que el expresidente Andrés Manuel López Obrador, informó que se invertirían más de 30 mil millones de pesos para continuar con el tramo que faltaba, cifra que se sumó a los 14 mil millones que ya se habían gastado con Peña Nieto.
Los trenes fueron adquiridos en el periodo de Peña Nieto, pero entraron en funcionamiento hasta el 31 de agosto del 2024, cuando López Obrador, la gobernadora electa Delfina Gómez y el gobernador saliente, Alfredo del Mazo, inauguraron la segunda etapa de Zinacantepec al municipio de Lerma.
Grupo AZVI en la mira por accidentes en México y España
Fue a principios del 2019 que el ex ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana de España, José Luis Ábalos Meco, visitó México para reunirse con líderes de Morena, como el entonces senador Ricardo Monreal.
A partir de ese momento la empresa española Grupo AZVI, empezó a recibir contratos en las construcciones de las líneas ferroviarias de México y de otras obras.
Dicha empresa además de involucrarse en la construcción del Tren México-Toluca, el tramo 3 del Tren Maya y el Trolebús elevado de Iztapalapa, también tuvo participación en las vías del Tren Interoceánico.
A esta compañía se le atribuye las obras realizadas en el tramo en el que el pasado 28 de diciembre, el Tren Interoceánico se descarriló dejando un saldo de 14 muertos.
De acuerdo a las imágenes de la propia empresa, uno de sus trabajos tiene que ver con las vías ferroviarias.
En 18 de enero, sólo tres semanas después del accidente del Interoceánico, se produjo un accidente de tren en Adamuz, en la provincia española de Córdoba, que provocó la muerte de 46 personas y decenas de heridos.
No pudo pasar inadvertido que el tramo en el que ocurrió el accidente en España también fue concesionado a Grupo Azvi por el gobierno de ese país.
En total 60 personas fallecieron y casi dos centenares de heridas en apenas tres semanas, en tramos ferroviarios en España y México, que son responsabilidad de Azvi.
A partir de este 2 de febrero miles de personas viajarán entre la Ciudad de México y Toluca, sobre los tramos ferroviarios concesionados a Grupo Azvi.
Ábalos en prisión en España
Por su parte, el personaje a quien se le adjudica el que el Gobierno de México contratara a Grupo Azvi, José Luis Ábalos, fue encarcelado el pasado mes de noviembre por organización criminal, cohecho, tráfico de influencias, malversación y uso de información privilegiada.
Las autoridades españolas lo investigaron por varios actos de corrupción durante su periodo en el Ministerio de Fomento y el de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.
Nacionales
Ricardo Monreal minimiza fractura con el PT y descarta colapso electoral
El coordinador de Morena en la Cámara de Diputados restó peso a las advertencias de sus aliados sobre la pérdida de doce gubernaturas ante una posible ruptura rumbo a los comicios del dos mil veintisiete.
Las tensiones internas y el pulso por el poder legislativo
La confrontación dialéctica entre las fuerzas políticas que integran el bloque oficialista expone las primeras grietas profundas en la coalición gobernante de cara a los próximos procesos electorales federales y locales. Tras las declaraciones del diputado petista Reginaldo Sandoval, quien aseguró que la ausencia de su partido costaría el control de una docena de estados, la respuesta desde la cúpula morenista evidenció un cálculo de fuerzas donde se intenta minimizar el peso específico de sus socios históricos. Ricardo Monreal, desde su posición de liderazgo parlamentario en San Lázaro, optó por desestimar el impacto numérico de esa amenaza durante un encuentro con representantes de los medios de comunicación organizado por el presidente de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, Raúl Bolaños Cacho Cué.
La estrategia de contención y la disputa por las candidaturas
El trasfondo de este diferendo político radica en los reclamos recurrentes sobre la exclusión de perfiles del Partido del Trabajo en la asignación de las llamadas corcholatas y en la definición de espacios de poder territorial. Mientras figuras como Geovanna Bañuelos han manifestado su inconformidad por la marginación de sus cuadros en los proyectos gubernamentales, otros operadores como Manuel Velasco intentan enfriar los ánimos exigiendo un respeto irrestricto a los mecanismos de encuestas. La dirigencia del partido guinda, representada en las mesas de negociación por Citlalli Hernández, enfrenta el desafío de mantener cohesionada una estructura que ya contempla escenarios de participación en solitario en aquellas demarcaciones donde las negociaciones locales alcancen un punto muerto.
El factor de la continuidad y la apuesta por el corporativismo electoral
Frente al emplazamiento de los petistas, el coordinador morenista apeló a la inercia de la marca presidencial y a la supuesta fortaleza inquebrantable del movimiento heredado por la administración anterior para garantizar el triunfo en las urnas sin depender de sus aliados tradicionales. La narrativa oficial insiste en que la ciudadanía respalda la continuidad del proyecto político instaurado desde el poder ejecutivo federal, desestimando que el descontento de las dirigencias partidistas menores pueda fracturar el voto corporativo. No obstante, la insistencia en mantener la alianza refleja la preocupación real dentro del régimen por evitar fugas de sufragios en un mapa electoral complejo que pondrá a prueba la hegemonía de Morena en los gobiernos estatales en disputa.
Nacionales
Encuentran más de 1000 dientes infantiles en fosa clandestina
El colectivo Buscando Cuerpos en Todo México reportó aproximadamente 1,600 dientes de leche en un predio de Zacapu, Michoacán.
La organización señala el lugar como una posible fosa clandestina y sitio de incineración utilizado por grupos criminales.
Sin embargo, las autoridades todavía no confirman el origen humano de todas las piezas ni cuántas posibles víctimas estarían representadas.
Las búsquedas comenzaron en 2021, cuando integrantes del colectivo observaron humo proveniente de un cerro cercano a un basurero.
Margarita López, fundadora de la organización, afirmó que entonces localizaron una pieza identificada preliminarmente como un diente infantil.
Después del hallazgo, el grupo utilizó herramientas de cribado más pequeñas para recuperar fragmentos que podían pasar inadvertidos durante las excavaciones.
Con el paso de los años, las buscadoras reunieron dientes de leche, piezas dentales de adultos, vértebras, falanges y otros restos óseos.
López sostiene que unas 80 víctimas menores de edad podrían estar relacionadas con el sitio. Esa estimación carece todavía de confirmación pericial.
También planteó posibles vínculos con explotación sexual, pornografía infantil o tráfico de órganos. Ninguna de estas hipótesis ha sido acreditada oficialmente.
La FGR no confirma la cifra ni el origen de los restos
La Fiscalía General de la República informó que mantiene comunicación con el colectivo para atender diversas investigaciones relacionadas con Michoacán.
Personal especializado recibió a sus integrantes el 9 de septiembre y ofreció acompañamiento técnico, jurídico y toma de muestras genéticas.
La dependencia también gestionó una reunión con autoridades de Michoacán para revisar los expedientes expuestos por las familias.
No obstante, su comunicado no confirmó específicamente el hallazgo de Zacapu ni validó la cifra de 1,600 dientes de leche.
El caso llegó al Senado, donde la legisladora panista Laura Esquivel solicitó un minuto de silencio por las presuntas víctimas infantiles.
La senadora también anunció una propuesta para exigir a las autoridades federales y estatales el esclarecimiento de los hechos.
Hasta ahora, no existen dictámenes públicos que determinen la edad, identidad o causa de muerte de las posibles víctimas.
Las pruebas genéticas y los análisis forenses serán necesarios para establecer si las piezas pertenecen a menores y cuántas personas podrían estar involucradas.
Nacionales
Chofer de ambulancia del IMSS ebrio embiste 9 vehículos y atropella a un peatón en Azcapotzalco
Un choque e intento de fuga protagonizado por el conductor de una ambulancia del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) provocó momentos de pánico la tarde del jueves 24 de septiembre en calles de la alcaldía Azcapotzalco, en la Ciudad de México.
De acuerdo con reportes policiales y de monitoreo a través del Centro de Comando y Control (C2) Poniente, el operador conducía la unidad médica en evidente estado de ebriedad. Durante su trayecto sobre las calles Orquídea y Tlatilco, en la colonia Tlatilco, el sujeto embistió a un total de nueve vehículos estacionados y arrolló a un peatón.
En su intento por huir de la escena, el chofer continuó avanzando hasta accidentarse de nueva cuenta en la colonia Nueva Santa María, donde fue interceptado y detenido con el apoyo de un motociclista que le cerró el paso.
Atención a la víctima y detención del conductor
Paramédicos de la Cruz Roja Mexicana acudieron al lugar del atropellamiento para brindar primeros auxilios al peatón afectado, quien fue diagnosticado con una probable fractura de fémur derecho, por lo que requirió traslado inmediato a un hospital para recibir atención médica especializada.
Elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) detuvieron al operador de la unidad oficial en aparente estado etílico. El individuo fue puesto a disposición del Ministerio Público, autoridad que determinará su situación jurídica por los delitos de lesiones y daños a la propiedad.
Postura oficial del IMSS
A través de un comunicado emitido por la representación del IMSS CDMX Norte, la institución fijó postura respecto a los hechos ocurridos:
- El trabajador fue separado de sus funciones de manera inmediata y se encuentra formalmente a disposición del Ministerio Público.
- El Instituto confirmó que la persona lesionada recibe atención médica y acompañamiento.
- El IMSS dará seguimiento a los daños materiales a vehículos e iniciará los procedimientos de indemnización correspondientes.
- La dependencia enfatizó que no tolera conductas que pongan en riesgo a la población y aplicará las sanciones administrativas que correspondan.
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