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Nacionales

El sureste de México enfrenta una escasez de combustible

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El sureste del país cuenta con solo cuatro de las 73 Terminales de Abastecimiento y Despacho (TAD) de productos petrolíferos de Pemex.

La escasez de terminales de almacenamiento y distribución, la saturación de las pocas estaciones de carga en la península y la negativa del gobierno federal a permitir la entrada de empresas internacionales han provocado un desabasto de diésel en el sureste de México.

El sureste del país tiene solamente cuatro de las 73 Terminales de Abastecimiento y Despacho (TAD) de productos petrolíferos de Pemex, siendo Quintana Roo el único de los 32 estados que no cuenta con una.

Esto significa que todo el combustible de Pemex que debe suministrarse desde Cancún hasta Chetumal, no sólo para el Tren Maya sino para el uso general, debe venir de otros estados, lo que implica un incremento en los costos.

De acuerdo con datos de julio de la Comisión Reguladora de Energía, Quintana Roo es el estado con el precio de diesel más caro del país, con un costo promedio de 26.78 pesos por litro.

Otro de los problemas de las terminales existentes es su poca capacidad para abastecer las cantidades necesarias de diesel, como las de Mérida y Progreso, cuyo número de barriles diarios se queda corto ante la demanda de la zona. Y si ya no hay abasto de combustible en Mérida la opción de ir a Campeche, además de aumentar los costos de traslado, incrementa el precio por litro de diesel 30 centavos en promedio.

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Dichas terminales de Pemex, las más próximas a Quintana Roo, también deben priorizar surtir barriles a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para sus hidroeléctricas en Valladolid y Mérida, las cuales funcionan con diesel debido a la falta de infraestructura para los ductos de gas natural.

El diesel de esas terminales se distribuye en un reparto local, es decir, las pipas que surten lo largo del estado, aparte están las que cargan en el estado, pero descargan en otro, así como las que son exclusivas para uso de Pemex.

De ahí le siguen los clientes que adquieren combustible para su autoabasto, así como CFE y grandes obras como el Tren Maya.

Este lunes 19 y martes 20 de agosto, empresarios denunciaron que Pemex nuevamente racionó el reparto del producto en la terminal de Mérida, alegando la falta de mantenimiento en los remolques del Puerto de Progreso y dificultad para el atraque de los buques. Lo que causa retraso en las obras y pérdidas millonarias

La falta de infraestructura carretera, o el mal estado en el que las vías se encuentran, es otro de los factores que abonan al desabasto de diesel. Muchas de las vías han sido afectadas por las mismas obras del gobierno.

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“No saben qué inteligente es la propuesta de la presidenta electa, nada más que no se vaya a quedar otra vez olvidado el sureste”, le dijo López Obrador a Claudia Sheinbaum el pasado 20 de julio en la presentación del balance económico de desarrollo industrial.

Los transportistas que buscan llevar a la región combustible de otros estados cercanos como Tabasco y Veracruz también se enfrentan a la presencia del crimen organizado que los extorsiona y cobra derecho de piso.

Para el adecuado crecimiento de esta zona, Francisco Cervantes, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), dijo el pasado 14 de agosto, en diversas entrevistas, que el gobierno necesita aumentar los incentivos fiscales, sobre todo por parte de los gobiernos locales, para llevar inversiones al sureste de México.

Sin una adecuada infraestructura para surtir de combustible a una de las áreas turísticas más importantes del país y sin una red de carreteras adecuada para el recorrido de la Península de México, el plan de impulsar la zona se queda a medias y representa más problemas que soluciones para los habitantes y empresarios del sureste de del país

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Nacionales

Aumento de precios del ganado en EU por gusano barrenador

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El gusano barrenador en Texas provoca alerta en el sector ganadero estadounidense.

Los futuros del ganado de engorde en Estados Unidos tuvieron un aumento significativo este jueves, en medio de la alerta por la aparición de un gusano barrenador en Texas, el primer caso registrado en el estado desde 1966.

La secretaria de Agricultura de Estados Unidos, Brooke Rollins, confirmó que no se han detectado más casos del gusano barrenador del Nuevo Mundo, cuyo hallazgo fue confirmado cerca de La Pryor, Texas, a finales de la tarde del miércoles.

Este evento representa un golpe duro para los ganaderos estadounidenses, quienes habían anticipado un brote mientras la plaga avanzaba desde México durante el último año. Rollins indicó que el Departamento de Agricultura (USDA) está investigando la situación, aunque no se han reportado casos adicionales relacionados.

“Hemos recibido un par de informes que planteaban posibilidades”, expresó Rollins en una rueda de prensa. “Ciertamente, ninguno que se parezca al que vimos ayer en La Pryor, pero lo estamos investigando”.

La infestación de gusanos barrenadores, que son moscas parásitas, puede poner en riesgo la salud del ganado, ya que las larvas perforan la carne viva de los animales, dejándolos vulnerables a infecciones y eventual muerte si no se tratan a tiempo.

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Nate Sheets, candidato republicano a comisionado de Agricultura de Texas, describió la situación como una “emergencia agrícola”.

En la Bolsa Mercantil de Chicago, los futuros del ganado experimentaron una caída inicial ante el temor de que la infestación pudiera disminuir el interés de los consumidores en la carne de vacuno. Sin embargo, los precios repuntaron rápidamente en más de un 3% tras la noticia.

La industria ganadera de Texas podría enfrentar pérdidas económicas que ascienden hasta 1.800 millones de dólares si el gusano se propaga, lo que añade presión a un sector que ya enfrenta su cabaña ganadera más pequeña en 75 años.

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Nacionales

Lanzan aplicación ‘México Invita’ para Mundial 2026

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La Secretaría de Turismo presenta una guía digital para visitantes durante el próximo mundial.

La Secretaría de Turismo de México lanzó la aplicación “México Invita”, que funcionará como la guía turística oficial durante la Copa Mundial de la FIFA 2026.

Josefina Rodríguez Zamora, titular de la Secretaría de Turismo, presentó la aplicación en una entrevista con Joaquín López-Dóriga en Radio Fórmula, destacando que su objetivo es ofrecer a nacionales y extranjeros una herramienta para explorar el país durante el evento deportivo.

“Es algo que siempre fue nuestro objetivo, el que puedan conocer un poco más y que el visitante tanto nacional como extranjero tenga diferentes rutas y que pueda turistear por nuestro país”, expresó Rodríguez.

La aplicación incluye un catálogo de 290 rutas turísticas en los 32 estados del país, con opciones de viaje que van desde uno hasta diez días. Además, proporciona información sobre Pueblos Mágicos, museos, zonas arqueológicas y mapas de conectividad y geolocalización.

“Es una guía turística de todo nuestro país y eso vale mucho la pena decirlo porque es un gran esfuerzo que se ha tenido para poder concentrar tanta riqueza en una aplicación”, agregó la funcionaria.

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La plataforma también ofrece un mapeo gastronómico que incluye establecimientos con menciones de la Guía Michelin y opciones de comida tradicional. Además, conecta a los usuarios con agencias de viajes certificadas para la adquisición de paquetes turísticos.

La aplicación está disponible en inglés y español para iOS y Android, facilitando el acceso a información sobre rutas turísticas y trayectos hacia las sedes del Mundial.

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Nacionales

SRE niega que EE. UU. retirara visas a Alfonso Durazo y Américo Villarreal

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El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), aclaró la situación en torno a las versiones periodísticas que apuntan a una supuesta cancelación de visados para los mandatarios estatales de Sonora y Tamaulipas por parte de las autoridades estadounidenses.

El canciller mexicano, Roberto Velasco, aseguró de forma categórica que la administración actual no cuenta con ninguna notificación oficial ni extraoficial por parte de Estados Unidos respecto al presunto retiro de visas a los gobernadores Alfonso Durazo (Sonora) y Américo Villarreal (Tamaulipas).

La postura oficial de la SRE y Cancillería

Durante una conferencia de prensa conjunta con su homólogo de Alemania, Johann Wadephul, celebrada en la Ciudad de México, Velasco fue cuestionado sobre las tensiones bilaterales y los reportes mediáticos.

“No tenemos ninguna comunicación oficial al respecto, ni extraoficial. No es un tema del que haya alguna comunicación por parte del gobierno de Estados Unidos”, enfatizó el titular de la SRE.

Asimismo, el canciller mexicano hizo un llamado al gobierno estadounidense para “precisar la información” en caso de que realmente existan dichas indagatorias en curso.

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Por otro lado, Velasco matizó el panorama diplomático al señalar que el diálogo con el embajador de EE. UU. en México, Ronald Johnson, se mantiene bajo un esquema de cordialidad y amistad, luego de que el diplomático estadounidense solicitara públicamente no politizar el combate al narcotráfico.

El origen de la polémica: Reporte de Los Angeles Times

La controversia detonó tras una publicación del diario estadounidense Los Angeles Times, la cual afirma que tanto Durazo como Villarreal se encuentran bajo investigación en EE. UU. por presuntos vínculos con el crimen organizado y el robo de combustible (“huachicol”).

Según el citado medio:

  • Washington habría revocado los visados de ambos gobernadores.
  • A pesar de esto, se reporta que ambos políticos siguen cruzando la frontera de manera regular bajo el amparo de programas de cooperación bilateral.

Gobernadores desmienten acusaciones

Ambos mandatarios estatales, pertenecientes al partido Morena, negaron rotundamente los señalamientos de manera inmediata.

El gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal, difundió un video en sus redes oficiales donde calificó la información del rotativo como “falsa, tendenciosa y carente de cualquier evidencia que la respalde”.

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