El ultraderechista Eduardo Verastegui se hizo tendencia luego de realizar un saludo nazi el jueves pasado, mientras criticaba al gobierno de Claudia Sheinbaum y aplaudía al de Donald Trump.

“¡vamos a luchar es por eso que me voy a unir al movimiento de Elon Musk y el presidente Trump!. Mi corazón va para todos ustedes. Luchen, luchen, luchen”.

Luego de alabar a Donald Trump, Verastegui comenzó a criticar a México, afirmando que se está convirtiendo en un gobierno socialista, como lo ocurrido en países como Venezuela, Cuba o NICARAGUA.

“en este momento, en México tenemos un gobierno socialista. México se está volviendo como Venezuela, Cuba o Nicaragua. Si no reaccionamos pronto, mañana será demasiado tarde. Y por todas estas razones, estoy aquí. Me uní a la lucha por la libertad”,

Y ahora, Eduardo Verastegui, hace un saludo N4z1 en el CPAC.. y luego se dicen «humanistas» 🤦🏻‍♂️

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— Sopitas (@sopitas) February 21, 2025

Este jueves se dio a conocer que el Papa Francisco ya firmó su renuncia, esto luego de reportarse que continúa con problemas de salud, razón por la que fue internado en el hospital Gemell de Roma a causa de una bronquitis.

De acuerdo con diversos medios de comunicación, el Papa Francisco firmó su renuncia desde hace años y la entregó al cardenal Tarcisio Bertone.

Y no es que actualmente haya presentado su carta de renuncia por la enfermedad que está pasando, pues desde antes de asumir el cargo, el pontífice ya la había entregado.

En ella se redactaba que en caso de que sufriera alguna discapacidad por razones médicas deberían aceptar que se fuera no a su natal Argentina sino que se quedará en el Vaticano.

“Es cierto que escribí mi renuncia dos meses después de la elección y entregué esta carta al cardenal Bertone. No sé dónde está esta carta. Lo hice por si tuviera algún problema de salud que me impidiera ejercer mi ministerio y no estuviera del todo consciente como para renunciar”, declaró en 2013.

Cabe destacar que incluso esta carta está plasmada en su libro “Esperanza”.

“Creo que el ministerio petrino es ad vitam y, por tanto, no veo condiciones para una dimisión. Las cosas cambiarían si se produjera un impedimento físico grave y, en ese caso, ya firmé al inicio del pontificado la carta con la renuncia que está depositada en la Secretaría de Estado”.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, reiteró su intención de imponer aranceles del 25% o más a los automóviles importados, aunque se tomará hasta el 2 de abril para tomar una decisión definitiva.

Durante una conferencia en Mar-a-Lago, Florida, el mandatario explicó que busca dar margen a las empresas para que establezcan fábricas en territorio estadounidense y así eviten estas tarifas.

Trump celebró que la Unión Europea (UE) haya reducido sus aranceles sobre los vehículos importados, equiparándolos a los de Estados Unidos. Antes, el gravamen en la UE era del 10%, pero ahora ha bajado al 2.5%, el mismo nivel que aplican las autoridades estadounidenses.

“Si todos hacen lo mismo, estaremos jugando con reglas justas”, comentó, aunque insistió en que la UE ha sido históricamente desfavorable para EU. Según cifras del Departamento de Comercio, el déficit comercial de bienes con Europa alcanzó 235,000 millones de dólares en 2024, mientras que en servicios se registró un superávit de 109,000 millones de dólares en 2023, de acuerdo con la Comisión Europea.

México bajo la mira: Trump advierte sobre aranceles a vehículos fabricados en el país

El presidente estadounidense también lanzó una advertencia contra México, sugiriendo que impondrá aranceles a los automóviles ensamblados en territorio mexicano y exportados a EE.UU. En una entrevista con Fox News, Trump criticó la construcción de fábricas en México para abastecer el mercado estadounidense.

“No vamos a permitirlo. Vamos a imponer aranceles a esos autos. No los queremos, podemos fabricarlos aquí mismo”, declaró en diálogo con el periodista Bret Baier.

El republicano también señaló que China está invirtiendo en grandes plantas automotrices en México para aprovechar su cercanía con EE.UU. y evitar costos adicionales. Argumentó que incrementar los aranceles incentivará la relocalización de las empresas dentro de su país, un efecto que calificó como “masivo y positivo”.

Previo a su primera presidencia, Trump ya había amenazado con aranceles de hasta 200% a los automóviles fabricados en México con el fin de atraer de vuelta la producción a EE.UU.

Impacto en la industria automotriz y el comercio internacional

Las declaraciones de Trump generan incertidumbre en la industria automotriz y podrían afectar acuerdos comerciales con socios clave. Mientras la administración estadounidense evalúa las medidas, empresas y analistas siguen de cerca el impacto de estos posibles aranceles a la importación en los precios y la competitividad del sector.