Nacionales
Empresarios de turismo descartan que los paquetes que ofrece la 4T impulsen al Tren Maya

A un año de su inauguración, el Tren Maya no ha logrado ni la mitad de su capacidad estimada, por lo que el gobierno de Claudia Sheinbaum presentó una serie de paquetes turísticos a fin de alentar su afluencia, sin embargo, en el sector turístico ya advierten que no será tan sencillo su ejecución.
En la lectura de algunos participantes de esta industria los paquetes que presentó el gobierno federal en la mañanera del 9 de diciembre, en la antesala del periodo vacacional, resulta una buena idea y parece un proyecto sólido, pero ya se habla de la dificultad que tendrán para lograr convenios con operadores, que son quienes deben vender los paquetes a los usuarios.
«El problema es que son paquetes muy rígidos y el margen para la agencia es muy limitado, especialmente si se considera la cuestión de los hoteles, que es donde los operadores logran su margen», explican a LPO desde el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET).
En el sector hay poca confianza de que se vuelva un negocio rentable para las agencias de viajes a través de las cuales el gobierno pueda trabajar estos paquetes y quienes serían los encargados de venderlos. «Al menos puede ayudar para mejorar los números de Mexicana de aviación, que tampoco estaría funcionando», afirman a esta redacción.
«El problema es que cuando trabajas con el gobierno no sabes en qué momento vas a cobrar, son muchos los adeudos que tiene», opinó un operador que prefirió el anonimato.
Vale recorar que apenas en octubre se desató un desencuentro entre los empresarios turísticos y la Sedena, luego de que el ex presidente López Obrador dispuso el traspaso del 100% de los recursos de Derecho de No Residente (DNR) que pagan los turistas extranjeros al ingresar al país a las arcas de Sedena.
En la mañanera del pasado lunes, el gobierno presentó 10 paquetes turísticos para incentivar el uso de este transporte que, de paso, conecta con la infraestructura de Sedena desde el uso del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), a través de Mexicana de Aviación, hasta los hoteles cuatro estrellas del Ejército en la Península.
La propuesta incluye conocer playas y zonas arqueológicas, con el fin de levantar la afluencia en la emblemática obra impulsada en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador y que sigue por concluirse en el de Claudia Sheinbaum.
Al momento, a un año de su inauguración, el Tren Maya transporta un promedio de 1,650 pasajeros por día, lejos de la meta original de transportar alrededor de 8,200 personas diariamente.
Nacionales
“No tenemos ninguna señal de que el T-MEC vaya a desaparecer”: Sheinbaum

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dijo que “no tenemos ninguna señal de que el T-MEC vaya a desaparecer”.
Señaló que la molestia del presidente Donald Trump hacia México y Canadá en el tema comercial se debe a un principio de la Organización Mundial del Comercio (OMC), que exime a algunos productos de ser fabricados en un 70% en la región de Norteamérica.
“No tenemos ninguna señal de que el T-MEC vaya a desaparecer”: Sheinbaum
En la mañanera de este miércoles, la mandataria federal explicó que la OMC tiene un principio conocido como “la nación más favorecida”, la cual es válida, pero no tiene los mismos parámetros que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
“Lo que el presidente Trump dice es que aquello que se exporta por nación más favorecida, no está cumpliendo las reglas del T-MEC y en efecto, porque se puede exportar por nación más favorecida sin cumplir lo que se llama regla de origen”, comentó.
Asimismo, Sheinbaum puntualizó que el T-MEC establece que los productos exportados, para tener aplicada la regla de origen, deben estar fabricados en un 70% en México, Estados Unidos o Canadá.
Pero que también se usa el principio de la nación más favorecida en aquellos que no cumplen con esa regla.
“Lo que sabemos de las pláticas que hemos tenido es que el presidente Trump dice ‘eso no cumple las reglas de origen, no están cumpliendo con el T-MEC’, y en esencia es cierto”, añadió.
Tratado es benéfico para los tres países
Sin embargo, a pesar de esa molestia, Claudia Sheinbaum dijo que “no tenemos ninguna señal de que el T-MEC vaya a desaparecer, nada”.
“Al contrario, en las pláticas que se tienen con los secretarios, tanto de Hacienda como de Comercio, se sigue trabajando dentro del tratado”, afirmó.
La presidenta insistió en que México tiene “condiciones favorables” con Estados Unidos, pero pidió no adelantar especulaciones sobre la renegociación del tratado.
Precisó que la negociación irá poco a poco, siempre con la “cabeza fría” y en mucha coordinación y comunicación con el gobierno de los Estados Unidos.
Además, reiteró que el tratado comercial es “muy benéfico” para los tres países, por lo que confió en que Estados Unidos va a querer mantenerlo.
Nacionales
Corrupción en Pemex fortalece al crimen organizado: EU

El Departamento del Tesoro de Estados Unido advirtió que la corrupción dentro de Pemex ha sido clave para que el robo de combustible, mejor conocido como huachicol, se consolide como el negocio más lucrativo para los cárteles.
En una alerta publicada este 1 de mayo, detalló cómo esta actividad ilícita se ha convertido en un negocio transnacional con implicaciones graves para la seguridad y las finanzas públicas.
De acuerdo con el informe, el crudo robado a la paraestatal mexicana se comercializa ilegalmente tanto en México como en Estados Unidos y Centroamérica.
¿Cómo opera el robo de combustible dentro de Pemex?
El modus operandi incluye sobornos a empleados de Pemex, perforaciones clandestinas, saqueo de refinerías, secuestro de camiones cisterna y amenazas directas al personal.
Según este informe, la operación está tan estructurada que permite a los cárteles introducir el combustible en territorio estadounidense etiquetándolo falsamente como «aceite residual» para evadir controles aduanales, ambientales y fiscales.
«Más de 120 mil millones de litros ha perdido @Pemex en el huachicol y eso ha representado más de 554 mil millones de pesos», asegura Santiago Taboada (@STaboadaMx)
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— adn40 (@adn40) May 7, 2025
El Departamento del Tesoro también subrayó que esta red criminal ha generado pérdidas millonarias para el gobierno mexicano.
“Los cárteles mexicanos han intensificado su participación en el robo de combustible, provocando miles de millones de dólares en ingresos perdidos”
El reporte también hace referencia a las sanciones impuestas el 10 de septiembre de 2024 por la Oficina de Control de Bienes Extranjeros (OFAC) contra 9 ciudadanos mexicanos y 26 empresas vinculadas al crimen organizado.
Entre las personas sancionadas destaca Iván Cazarin Molina, alias «El Tanque», identificado como uno de los principales operadores en el negocio del huachicol.
La paraestatal ha incrementado su deuda
Esta alerta internacional coincide con la publicación del primer informe financiero de Pemex correspondiente a 2025. En el que se revela que la empresa inició el año con una deuda de 2.05 billones de pesos, un incremento del 3.8% respecto al cierre de 2024.
Las revelaciones del Departamento del Tesoro refuerzan las preocupaciones sobre la vulnerabilidad de Pemex frente al crimen organizado y la necesidad urgente de reformar los mecanismos de control de la paraestatal.
Nacionales
17 años de prisión por despojo de inmuebles en Edomex

El Congreso del Estado de México aprueba reformas que aumentan las penas y multas para quienes participen en la ocupación ilegal de propiedades, buscando frenar este delito creciente.
El Estado de México ha dado un paso decisivo para combatir el despojo ilegal de inmuebles al aprobar una reforma que eleva las sanciones para quienes cometan este delito. La nueva legislación contempla penas de hasta 17 años de prisión y multas significativas, en respuesta al aumento de casos reportados en diversas zonas de la entidad.
Las modificaciones al Código Penal mexiquense buscan frenar las ocupaciones ilegales, un problema que ha afectado tanto a propietarios particulares como a empresas. Las autoridades estatales señalaron que esta medida tiene como objetivo proteger el derecho a la propiedad y enviar un mensaje claro de cero tolerancia a quienes intenten adueñarse de inmuebles de manera ilícita.
Entre los aspectos destacados de la reforma se incluye el incremento de las penas mínimas y máximas para el delito de despojo, así como la aplicación de sanciones económicas que buscan resarcir el daño a las víctimas. La ley también contempla agravantes para los casos en que se utilice violencia o amenazas durante la ocupación.
El Congreso local explicó que esta iniciativa responde a la preocupación ciudadana por el creciente número de invasiones, especialmente en zonas urbanas y rurales con alto valor inmobiliario. Además, se hará énfasis en reforzar los operativos de seguridad y en la capacitación de autoridades para la correcta aplicación de la norma.
Con estas nuevas disposiciones, el Estado de México espera reducir de manera efectiva los casos de despojo y brindar mayor certeza jurídica a los propietarios, al tiempo que se fortalece la confianza en las instituciones encargadas de impartir justicia.
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