Nacionales
Asesinan en Sinaloa a ex policía acusado de planear ataque contra Felipe Calderón

La SSP confirmó la identidad y antecedentes criminales del ex policía Ministerial conocido como ‘El Dimas’, quien fue hallado muerto a las afueras de Culiacán
El ex agente de la Policía Ministerial del Estado de Sinaloa, acusado de planear un ataque contra el expresidente Felipe Calderón, fue hallado sin vida a las afueras de Culiacán.
Se trata de Dimas Díaz Ramos, de 50 años de edad, alias “El Delta” o “El Dimas”, quien fue detenido por autoridades federales en agosto de 2009 junto a otras cuatro personas, acusados de planear un atentado contra el Presidente de México en supuesta venganza por operativos en contra del Cártel de Sinaloa.
En ese entonces, la Policía Federal informó haber descubierto los planes de “El Dimas”, logrando su detención en la sindicatura de Costa Rica, al sur de Culiacán, aunque sin ofrecer mayores detalles sobre el supuesto ataque que planeaban.
Díaz Ramos fue trasladado al penal del Altiplano; sin embargo, se desconoce en qué momento y bajo qué condiciones recuperó su libertad, pues no se había tenido información de él hasta el momento de su muerte.
Su cuerpo fue localizado el jueves 7 de noviembre en la carretera Culiacán-Sanaloa, cerca del panteón del poblado El Carrizalejo, envuelto en una lona de plástico. Fue hasta este viernes cuando sus familiares acudieron a identificar y reclamar su cuerpo en el Servicio Médico Forense.
El secretario de Seguridad Pública, Genaro Mérida Sánchez, confirmó la identidad de Díaz Ramos y sus antecedentes criminales luego de revisar en Plataforma México, y señaló que, por el momento, se desconoce si habría participado en algún enfrentamiento antes de su muerte.
Díaz Ramos trabajó como agente de la entonces Policía Ministerial del Estado de Sinaloa de 1995 a 2001, cuando pidió su baja voluntaria. En 2009 fue arrestado por la Policía Federal, quien lo vinculó con el Cártel de Sinaloa.
Durante su captura, junto con varias armas de fuego, se informó que Dimas era el encargado de transportar drogas desde Michoacán, Colima, Nayarit, Sinaloa, Baja California Sur, Baja California y Sonora hasta la frontera con Estados Unidos.
Nacionales
Ciudad Juárez enfrenta intensa tormenta de arena

Las autoridades de Protección Civil en Ciudad Juárez, Chihuahua, alertaron a la población debido a una tormenta de arena provocada por intensas ráfagas de viento. Los fuertes vientos han generado riesgos considerables como la caída de árboles, derribo de bardas y espectaculares en distintos puntos de la ciudad.
Además, Protección Civil exhortó a los conductores a extremar precauciones en el tramo carretero de Ciudad Juárez a Chihuahua, especialmente en las zonas de Ahumada y Sueco, donde las tolvaneras han reducido significativamente la visibilidad.
En #Chihuahua se registra cierre total de circulación por Condiciones climatológicas, aproximadamente en el km 205+400 carretera (320) CD Juárez-Chihuahua, tramo Vado Santa María-Janos. Disminuya su velocidad. pic.twitter.com/xDMhC6cQuX
— Guardia Nacional Carreteras (@GN_Carreteras) April 27, 2025
Accidente en carretera Casas Grandes-Janos debido a los vientos
La Guardia Nacional reportó un accidente automovilístico en la rúa de Casas Grandes a Janos, involucrando a dos tractocamiones. Afortunadamente, el incidente dejó únicamente pérdidas materiales.
Los registros oficiales indican que las ráfagas de viento han alcanzado velocidades de hasta 100 kilómetros por hora en algunas zonas del estado de Chihuahua.
Pronóstico: Vientos continuarán hasta el miércoles
Según el Servicio Meteorológico Nacional, las condiciones de vientos fuertes a muy fuertes, acompañadas de lluvias y chubascos, persistirán en el norte del país hasta el próximo miércoles. En Ciudad Juárez, se esperan vientos de moderados a fuertes de hasta 55 km/h, con ráfagas que podrían superar los 100 km/h.
Protección Civil mantiene activa una alerta preventiva para este domingo, haciendo un llamado a la población para tomar medidas de precaución ante el fenómeno.
Retrasan partido Bravos vs Pumas por tormenta de arena
La Liga MX informó a través de sus redes sociales sobre el retraso del juego entre Bravos de Juárez y Pumas de la UNAM en el Estadio Olímpico Benito Juárez.
Debido a la tormenta de arena, se decidió posponer el inicio de los calentamientos de ambos clubes en consenso con el cuerpo arbitral y Protección Civil, priorizando la seguridad de jugadores, aficionados y personal. También se destacó la mala calidad del aire en la zona como otro factor de riesgo.
Las actividades deportivas se reanudarán tan pronto como las condiciones meteorológicas lo permitan.
Recomendaciones de Protección Civil ante los fuertes vientos en Chihuahua
Ante la situación, Protección Civil emitió una serie de recomendaciones de seguridad para minimizar riesgos durante la tormenta de arena y los vientos fuertes:
- Evitar salir de casa si no es necesario.
- Conducir con precaución, manteniendo encendidos los faros.
- Alejarse de árboles, espectaculares, bardas y estructuras inestables.
- No transitar por parques o avenidas arboladas.
- Evitar caminar debajo de andamios o edificios en construcción.
- Mantenerse alejados de cables eléctricos caídos.
- Proteger ojos, nariz y boca para prevenir enfermedades respiratorias.
- Asegurar puertas, ventanas y retirar objetos sueltos en exteriores.
- Limpiar coladeras y desagües tras el paso de los vientos.
- Consultar el pronóstico del clima diario para tomar precauciones.
Nacionales
Inicia la construcción del tren México-Querétaro: Un proyecto histórico para 2027

Desde Pedro Escobedo, Querétaro, la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio el banderazo de salida a la construcción del Tren México-Querétaro, una obra emblemática que conectará la capital con Querétaro en tan solo dos horas. Con una duración estimada de 2 años y seis meses, este proyecto ferroviario será inaugurado en 2027, marcando un hito en la movilidad y el desarrollo económico del centro de México.
Un Compromiso Cumplido: Tren México-Querétaro
“El compromiso se cumple: dije que antes de terminar abril íbamos a iniciar el Tren México-Querétaro y aquí estamos, dando el banderazo de salida a este gran proyecto”, afirmó la Presidenta Sheinbaum. Este tren, junto con el Tren México-Pachuca, forma parte de una ambiciosa red de transporte ferroviario que fortalecerá la conectividad en la zona centro del país. “Este tren era un anhelo desde hace muchísimos años; se propuso durante varios sexenios, pero no había gobernado una Presidenta, así que, aquí estamos”, destacó.
Características del Tren México-Querétaro
- Recorrido: 226 km de doble vía.
- Velocidad: Máxima de 200 km/h, promedio de 160-200 km/h.
- Tiempo de traslado: Reducirá el trayecto de hasta 6 horas a solo 2 horas.
- Estaciones: Huehuetoca (Estado de México), Tula (Hidalgo), San Juan del Río (Querétaro).
- Conectividad: Integración con el Tren Suburbano (Buenavista-Cuautitlán), Metro, Metrobús, Ecobici en la CDMX, y QroBus en Querétaro.
- Infraestructura: Incluye túneles, pasos elevados y tramos rectos para optimizar el trayecto.
El Papel de la SEDENA: Garantía de Calidad y Soberanía
La Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), a través de su empresa GAFSACOMM, liderará la construcción y operación del tren, asegurando su calidad y permanencia en manos públicas. “No hay nadie mejor que la Defensa Nacional para hacer las cosas. Tenemos la certeza de que es un tren que no se va a privatizar”, aseguró Sheinbaum. Los ingenieros militares, responsables también del Tren Maya, garantizarán un proyecto eficiente y duradero.
El general Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, reportó un avance del 40% en los trabajos de ingeniería básica, lo que permite iniciar la construcción aprovechando los derechos de vía del tren de carga existente. La obra contará con 14 frentes de trabajo, generará 200 mil empleos directos y requerirá la renta de 3 mil a 4 mil unidades de maquinaria pesada.
Un Proyecto Estratégico para el Desarrollo Nacional
El Tren México-Querétaro es parte de un plan para construir más de 3 mil kilómetros de trenes de pasajeros en los próximos seis años, conectando el centro con el norte del país. Querétaro se consolidará como un centro ferroviario estratégico, con conexiones hacia el Golfo, el Pacífico, Irapuato, Guadalajara, Saltillo y Nuevo Laredo. “El objetivo es que, cumpliendo los seis años, construyamos algo histórico”, subrayó la Presidenta.
Además, se destacó el inicio de la línea de carga del Tren Maya, que impulsará el desarrollo industrial y agrícola del sureste mexicano, fortaleciendo la economía regional.
Impacto Económico y Movilidad Mejorada
El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, calificó la obra como “un sueño hecho realidad” que generará empleo y mejorará la movilidad. Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, explicó que el tren no solo reducirá tiempos de traslado, sino que también integrará sistemas de transporte público, facilitando la movilidad urbana y regional.
Acompañamiento de Autoridades
El evento contó con la presencia de altos funcionarios, incluyendo al secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo; el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina; y la secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, entre otros.
Nacionales
El último viaje del Papa Francisco: Ceremonia en la Basílica de Santa María

El entierro del Papa Francisco en la Basílica de Santa María la Mayor, un evento de profundo significado espiritual, tuvo lugar tras un emotivo funeral en la Plaza de San Pedro, al que asistieron 250 mil personas. La ceremonia, presidida por el cardenal camarlengo Kevin Joseph Farrell y en presencia de los familiares del pontífice, marcó el último adiós al Papa, conocido por su devoción a la Virgen Salus Populi Romani.
El cortejo fúnebre y la ceremonia en la basílica
El féretro del Papa Francisco recorrió las calles de Roma en un solemne cortejo fúnebre, acompañado por cardenales hasta llegar a la capilla de la Basílica de Santa María la Mayor. Este lugar, hogar del icónico icono mariano Salus Populi Romani, era especialmente querido por el Papa, quien profesaba una profunda devoción por esta advocación de la Virgen María.
La ceremonia en la basílica se llevó a cabo con gran recogimiento, destacando la participación de los cardenales y la familia del pontífice. Este acto cerró un capítulo histórico para la Iglesia Católica, honrando la memoria de un Papa que dejó una huella imborrable.
La tumba del Papa Francisco: Sencillez y simbolismo
La tumba del Papa Francisco, ubicada entre la Capilla Paolina y la Capilla de la familia Sforza, refleja su característica humildad. Diseñada para ser sencilla, está situada directamente en la tierra y cubierta por una lápida de mármol blanco proveniente de Liguria, región de origen de sus antepasados italianos.
La lápida lleva inscrito únicamente el nombre papal “FRANCISCUS”, acompañado de una reproducción ampliada de su cruz pectoral en plata, un símbolo personal que lo acompañó durante su pontificado. Este diseño minimalista resalta los valores de simplicidad y espiritualidad que definieron su vida y ministerio.
Legado de Francisco y devoción mariana
La elección de la Basílica de Santa María la Mayor como lugar de descanso eterno subraya la conexión especial del Papa con la Virgen María. Su devoción a la Salus Populi Romani, un icono venerado por los romanos, fue una constante en su pontificado, y su tumba en este lugar sagrado perpetúa ese vínculo espiritual
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