Nacionales
[VIDEO] ¡CASI A GOLPES! “Alito” y Noroña se enfrentaron en el Senado
El presidente del Senado de la República, Genaro Fernández Noroña y Alejandro Moreno, dirigente del PRI y senador del partido, sostuvieron una acalorada discusión en la tribuna de la cámara alta.
Lo anterior ocurrió durante la sesión para la declaración de validez de la reforma de la “supremacía constitucional” que Morena y aliados aprobaron.
Ahí, el dirigente priista se dirigió hasta el lugar de Noroña para confrontarlo por no darle la palabra.
“¡No necesita, senador Alejandro Moreno, vaya usted a su curul, dígame desde su curul. No me ponga el dedo encima!”, le reclamó Noroña al priista.
Al subir el tono de voz, “Alito” gritó al presidente del Senado “¡A mí no me grites!”.
Posteriormente, el presidente del Senado exigió: “¡Respeto a la Presidencia. No me toque!”, “¡Date a respetar!”, exclamó el priista.
Noroña es tan poco hombre que tuvo que salir a salvarlo la delincuente de .@Luciatraswbcs#MorenaCuevaDeDelincuentes pic.twitter.com/ZJZISSbGHW
— Arturo Muñoz (@arthur_munoz) November 1, 2024
Enseguida, morenistas subieron a tribuna a encapsular a Noroña.
El expriista Jorge Ramírez Marín trató de mediar la situación, mienstras que la senadora Lucía Trasviña le reclamó “¡respeta al presidente, respeta al presidente!”.
“Alito” Moreno se retiró a su escaño.
Nacionales
Revela Paquete Financiero que Dos Bocas sigue en construcción
El Paquete Presupuestal del 2025 de la Secretaría de Haciendo y Crédito Público (SHCP), reveló que la refinería de Dos Bocas en Paraíso, Tabasco, tuvo un costo al 2024 de 20 mil millones de dólares y continúa en etapa de pruebas.
De nueva cuenta el actual Gobierno encabezado por Claudia Sheinbaum, entregó datos públicos que desmienten y comprometen las declaraciones del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
En el 2019 el gobierno de López Obrador rechazó una oferta de una empresa internacional experta en construcción de refinerías, la cual cotizó el desarrollo en 18 mil millones de dólares.
López Obrador aseguró meses después que sería una empresa mexicana en colaboración con una holandesa la encargada de la construcción, con un costó de sólo 9 mmdd.
El ente gubernamental encargado de la construcción fue la Secretaría de Energía (Sener), cuya titular en ese momento era Rocío Nahle García, actual gobernadora electa de Veracruz.
Conforme pasó el tiempo, Nahle García incrementó el presupuesto para la construcción hasta alcanzar los 18 mmdd hasta el último informe del gobierno de López Obrador, quien dejó de actualizar los datos en el 2023.
El 2 de julio del 2022 la refinería fue inaugurada y en su discurso el exmandatario aseguró que la construcción se había realizado en tiempo récord y que para el 2023 ya estaría refinando.
El informe del Paquete Presupuestal 2025, arroja dos datos ocultos por la pasada administración, la primera que el costó ya alcanzó los 20 mil 168 millones de dólares y la segunda es que la refinería no está terminada, sino en etapa de pruebas.
De acuerdo a los especialistas mientras la refinería continúe en etapa de pruebas, se considera que sigue en construcción y que los montos seguirán aumentando por encima de los 20 mmdd informados.
Nacionales
Cerca de 48 horas de cierre en la carretera México-Querétaro
Un accidente múltiple entre camiones de carga en la vía federal México-Querétaro derivó en un cierre carretero que ha durado cerca de 48 horas
Casi 48 horas del cierre carretero de la vía federal México- Querétaro, como resultado de un accidente múltiple entre vehículos de carga que provocó un derrame de químicos reportado a las 15:30 del miércoles, en el kilómetro 96, a la altura de la localidad de Soyaniquilpan en el Estado de México, en dirección a Querétaro.
De acuerdo con autoridades, derivado de los trabajos que se realizan la vialidad se encuentra cerrada lo que ha provocado una fila de más de 30 kilómetros de automovilistas varados, particularmente transporte de carga.
Incluso tuvieron que pasaron la noche en sus vehículos desde Tepeji del Río, Hidalgo, hasta Tlalnepantla, Estado de México; además se reporta tránsito lento por la autopista Arco Norte, la cual ha sido tomada como alternativa a la carretera Federal México- Querétaro.
Ruta alterna por caos en la México-Querétaro
La ruta alterna consiste en tomar el Arconorte en dirección a Atlacomulco, salir a la altura de Acambay, tomar la carretera San Juan del Río- Acambay en dirección norte para reincorporarse a la altura de Palmillas.
También está la opctión de entrar por Jilotepec, tomar la desviación a maravillas, pasar por Canalejas, San Vicente y salir a la México- Querétaro, a la altura del kilómetro 107.
Algunos trabajadores de carga explicaron que en su caso no pueden tomar vías alternas, pues son monitoreados mediante satélite lo que los obliga a mantenerse en la zona.
Nacionales
Faltan más de 11 mil aspirantes para elección de jueces en 2025
El titular del Comité de Evaluación del Poder Ejecutivo, Arturo Zaldívar Lelo de Larrea, informó que a cuatro días para el cierre de las inscripciones para los que aspiran a ser jueces, ministros y magistrados, hay aun déficit de más de 11 mil aspirantes.
Zaldívar Lelo de Larrea explicó que para realizar una elección de manera adecuada y cambiar el cuerpo de jueces del Poder Judicial de la Federación se requieren por lo menos 16 mil 230 perfiles.
Al 20 de noviembre se tenías registrados nada más cuatro mil 825 aspirantes, por lo que se tiene un número inferior de 11 mil 405 aspirantes para cumplir con la elección del 2025, según loe estipulado en el artículo 96 tras la reforma judicial.
Los aspirantes inscritos hasta el momentos son dos mil 316 jueces de distrito, dos mil 784 magistrados de circuito, 150 para Salas Regionales del Tribunal Electoral del PJF, 50 magistrados para el Tribunal de Disciplina Judicial, 20 para la Sala Superior del TEPJF y 90 para ministros de la SCJN.
A pesar de que se ve complicado que en menos de cuatro días se inscriban más de 11 mil aspirantes, en caso de lograrlo, cada Comité de Evaluación reducirá, según lo consideren por aptitudes y perfiles, a solo mil 793 candidatos finales, quienes pasarán a competir en las boletas electorales del primer domingo de junio de 2025.
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