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Nacionales

En Palacio apuntan contra Luis Videgaray por el albazo del IFT a favor de AT&T

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Parecía que sus nombres se habían olvidado, pero no fue así. La semana pasada la presidenta Claudia Sheinbaum embistió en su conferencia mañanera contra el extinto IFT (Instituto Federal de Telecomunicaciones) por concesiones a las que calificó de «no ser correctas», mientras en su equipo solo se culpaba a dos personas: a Luis Videgaray y a Carlos Salinas.

«Y no se puede permitir eso porque la decisión es del Estado mexicano, no es la decisión de unas cuantas personas que son parte hoy del IFT el que molestas, supongo, quisieron dar este albazo, Entonces no va a proceder, vamos a hacer todo lo jurídico que sea necesario para que no proceda porque no es correcto», dijo Sheinbaum Pardo el viernes pasado.

La historia es así. A un día del inicio de su extinción oficial, el pasado 19 de diciembre, los consejeros del IFT hicieron públicas la convocatoria y las bases de la Licitación (IFT-12) para concesionar el uso, aprovechamiento y explotación comercial de poco más de 2 mil bloques de espectro radioeléctrico (en particular los servicios de 5G), cuyo gran beneficiario fue AT&T.

El holding multinacional estadounidense de las telecomunicaciones se benefició, en palabras crípticas de José Antonio Merino, titular de la Agencia de Transformación Digital, «la licitación como está planteada no cumple a cabalidad con algunos objetivos de cobertura social y esto es importante […] para extractos de menores ingresos o áreas remotas».

«El proceso de licitación debe llevarse a cabo con la configuración final del regulador de telecomunicaciones, ya que el IFT se encuentra en proceso de transformación. Este cambio no da certeza jurídica ni al Estado mexicano ni a quienes adquieran concesiones de espectro», completó uno de los hombres de mayor confianza de la Presidencia.

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Acto seguido, Canal Catorce -en manos de Jenaro Villamil- publicó con nombre y apellido a los responsables de esta acciones consideradas en detrimento del Estado Mexicano: Videgaray Caso y Salinas de Gortari, pues desde 2020 la CEO de AT&T México no es otra que una operadora de ambos, Mónica Aspe Bernal, hija del exsecretario de Hacienda salinista, Pedro Aspe.

Por otro lado, continúa Villamil en su denuncia periodística con el aval de Palacio nacional, el propio Videgaray como artífice en 2013 de la Reforma en Telecomunicaciones de Enrique Peña Nieto llenó al IFT de sus recomendados y amigos, así lo denunció Carlos Slim, el menos beneficiado de todo este enjuague.

En febrero de este año, Slim Helú ofreció una conferencia de prensa en la que reveló que Gabriel Contreras -primer presidente del IFT- fue puesto por Humberto Castillejos, quien llegaría a ser titular de la Consejería Jurídica de Peña Nieto, a las órdenes de Videgaray.

«Y este amigo, el presidente del IFT, se fue de director jurídico de AT&T (…) Estoy hablando del sexenio pasado… Y ya que sale de ahí, se va a AT&T de director jurídico. No se vale (…) Pues muy mal eso, ¿no? Creo que si va a ser autónomo, que sean autónomos de a deveras», reprochó entonces Carlos Slim.

Esta denuncia desde la Mañanera no solo se trataría de un raspón directo contra el cerebro del peñanietismo, sino también un guiño al empresario favorito de la 4T, pues el gran afectado por una mayor participación en el mercado de las telecomunicaciones en México sería América Móvil (Telcel) que domina casi el 64%

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del espectro concesionado, mientras que el operador móvil en manos de AT&T alcanza sólo 22% (14% de la empresa estadounidense y 7,65% que le concesionó a su vez a Telefónica, conocida como Movistar).

«Ya no es negocio», dijo Slim en alguna ocasión sobre Telcel. Pues debe serlo si necesita del apoyo de Palacio Nacional para echar atrás las concesiones que el IFT les dio «en un albazo» a su competencia.

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Nacionales

Muere usuario del Metro CDMX tras presunta explosión de su teléfono

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Un hombre de aproximadamente 40 años murió dentro de una estación del Metro de la Ciudad de México luego de un incidente relacionado con su teléfono celular. Los hechos ocurrieron en la línea 7 estación Camarones, ubicada en la alcaldía Azcapotzalco.

De acuerdo con los primeros reportes, el dispositivo móvil del usuario habría explotado presuntamente por una falla en la batería. Tras el estallido, el hombre perdió el equilibrio y cayó desde una altura aproximada de 30 metros dentro de las instalaciones del sistema de transporte.

El incidente provocó movilización de cuerpos de emergencia en la zona. Paramédicos acudieron al lugar para atender al afectado; sin embargo, al revisarlo confirmaron que ya no contaba con signos vitales.

Elementos de seguridad del Metro y autoridades locales acordonaron el área para realizar las diligencias correspondientes. El cuerpo fue resguardado mientras se esperaba la llegada de servicios periciales.

Hasta el momento, las autoridades mantienen abierta una investigación para determinar con precisión las causas del incidente y confirmar si la explosión del teléfono fue el detonante del accidente.

El Sistema de Transporte Colectivo Metro no ha emitido un reporte final sobre lo ocurrido. Mientras tanto, el caso continúa bajo análisis de las autoridades para esclarecer los hechos.

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Nacionales

El Plan B de Sheinbaum: eliminar fuero, cambiar la estructura del INE y reducir el dinero a elecciones

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Luego de meses de especulación y pronósticos públicos, este martes la Reforma Electoral de la presidenta Claudia Sheinbaum fue rechazada en la Cámara de Diputados al no lograr los votos suficientes para avanzar en el Pleno. Como en pocas ocasiones, Morena se quedó solo, ya que sus aliados del Partido Verde y el PT decidieron rechazar el proyecto de Presidencia.

Ahora, en la cúpula del Poder Legislativo es otro el tema de la discusión: el contenido del ya anunciado y confirmado Plan B de Sheinbaum Pardo, del cual conocen los detalles solo el entorno más cercano a la asesoría legal y constitucional de la mandataria federal.

De acuerdo con constitucionalistas de la Junta de Coordinación Política de San Lázaro consultados con la grabadora apagada por esta redacción, el Plan B de Presidencia no puede tener el mismo contenido que la propuesta ya rechazada en el Pleno, y deberá centrarse en cambios no constitucionales, es decir, en leyes secundarias o reglamentarias.

Por lo que será menos ambicioso y podría dividirse en temas, y no en artículos, como se hizo con la Reforma Electoral. Así que el primer gran tema que dejó fuera la propuesta de reforma constitucional y que podría ser sometido a votación de la mayoría simple es el fuero, la eliminación del fuero federal a diputados y senadores.

Ya hay una propuesta en el recinto parlamentario, y es promovida por un claudista conocido como el zacatecano Alfonso Ramírez Cuéllar, quien asegura que esta figura ha permitido que servidores públicos gocen de impunidad ante la ley, y por el contrario, su eliminación en distintas partes del país facilitó, por ejemplo, «el arresto de un integrante del Cártel Inmobiliario del PAN», en referencia a Christian Von Roehrich, y más recientemente, al alcalde morenista de Tequila, Jalisco, Diego Rivera Navarro.

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Otro tema que podría integrar al Plan B será el cambio en la estructura del Instituto Nacional Electoral para -como justificó la iniciativa de la Reforma Electoral- evitar la duplicidad de funciones con la desaparición de los OPLES (institutos electorales locales), o la implementación de medidas de austeridad para reducir los costos operativos del INE.

Un tercer tema que será importante en la nueva propuesta presidencial con el respaldo de las bancadas mayoritarias de Morena en San Lázaro y en el Senado de la República será la reducción del gasto en las elecciones, el cual no obstante no permitirá cambiar la realización de la revocación de mandato contemplada en 2028 y ya no en 2027, porque se necesitaría de cambios a transitorios constitucionales.

Bancadas de oposición a la Reforma Electoral de la 4T.

Para cada uno de tales cambios -y otros más en leyes secundarias- ya no sería necesario del respaldo de las bancadas del Verde y el PT. Pues al no reformar la Constitución, la mayoría relativa (334 votos) no es un requisito de ley, y para dar luz verde a las reformas solo se exige la mitad más uno. Morena cuenta con 260 diputados, más que holgado, en ese sentido.

Entre los legisladores federales no ha faltado quien recuerde que el propio Andrés Manuel López Obrador ya había intentado su propia Reforma Electoral y también fue rechazado en dos momentos de 2022: primero sin la mayoría calificada, y luego con cambios a leyes secundarias que fueron desechadas por la Suprema Corte de Justicia. Sheinbaum está en mejor posición con el Poder Judicial, y los cambios que promueva a leyes secundarias podrían quedar firmes, convirtiendo su primera derrota legislativa en una victoria.

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AICM anuncia operativos contra plataformas: Uber responde

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El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México informó en sus redes sociales que, como parte de las coordinaciones interinstitucionales encabezadas por el Grupo Aeroportuario Marina, a partir del 12 de marzo comenzarán operativos de la Guardia Nacional para inhibir la operación de servicios irregulares de transporte terrestre en la terminal aérea, una medida que, según líderes de taxis concesionados, está dirigida contra taxis de aplicación, a menos de tres meses de que inicie el Mundial FIFA 2026.

De acuerdo con el mensaje difundido por el aeropuerto este miércoles, las acciones buscan reforzar las medidas implementadas dentro de las instalaciones para evitar la prestación ilegal de transporte y garantizar la seguridad de las personas usuarias, en apego a la legalidad. Previamente, el aeropuerto advirtió que este miércoles se prevén complicaciones para el acceso vehicular a las terminales, por lo que recomendó a las y los pasajeros anticipar su llegada si tienen un vuelo programado.

Recordó que las personas usuarias pueden utilizar el estacionamiento alterno ubicado en la zona de Ciudad Deportiva de Magdalena Mixiuhca, desde donde se ofrece un servicio gratuito de transporte hacia la Terminal 2. Lo anterior debido a la remodelación de sus estacionamientos. El AICM también recomendó consultar directamente con cada aerolínea el estatus de los vuelos antes de trasladarse al aeropuerto.

Uber responde y exige respeto a amparo

Uber respondió a las declaraciones que a partir de este jueves 12 de marzo, la Guardia Nacional comenzará con operativos para evitar sus funciones, y la empresa pidió que paren las detenciones. La empresa pidió que se cumpla la suspensión definitiva respecto al juicio de amparo 1202/2025, que la jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa ordenó a la Guardia Nacional.

En el documento emitido por Uber se lee: «las autoridades responsables cesen en la detención arbitraria y discriminatoria de vehículos», es decir que los conductores de Uber deberían poder ejercer sus derechos al libre tránsito y al empleo utilizando la plataforma de Uber sin ser objeto de multas y confiscaciones de su medio de trabajo.

Uber confía en que esta resolución y la suspensión definitiva otorgada en octubre de 2025, serán respetadas por la autoridad en vísperas de la Copa del Mundo, el evento deportivo más importante del planeta, y con el cual México recibirá más de cinco millones de visitantes adicionales.

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Con esta resolución se reiteran dos hechos: 1) De manera clara el poder judicial señala que los conductores que utilizan la app de Uber no deben ser multados por la Guardia Nacional al dejar o recoger usuarios en los aeropuertos de México, y 2) Uber no es, como afirmó ayer el Grupo Aeroportuario Marina una plataforma «irregular». Uber es una plataforma que lleva más de 13 años en México, que es elegida por miles de usuarios todos los días como su opción de movilidad, y que es utilizada por miles de conductores para generar ganancias y alcanzar sus metas. A nivel mundial, Uber está disponible en más de 700 aeropuertos y 15,000 ciudades.

El inicio de operativos de la Guardia Nacional en el AICM contra taxis de aplicación y la respuesta de Uber exigiendo el respeto a un amparo judicial marcan un nuevo capítulo en la disputa por el transporte en la terminal aérea, en un contexto de alta demanda previa al Mundial.

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