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¿Deben las personas con sobrepeso pagar dos boletos de avión? La imagen que desató un debate global

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Una imagen tomada en un vuelo entre Helsinki y Copenhague ha reavivado un debate global que, aunque incómodo, crece junto con las estadísticas de sobrepeso: ¿deben los pasajeros con tallas grandes pagar por dos asientos en un avión?

La fotografía, compartida por el defensor del consumidor británico Christopher Elliott, muestra a un hombre de complexión robusta que no logra caber completamente en un solo asiento del avión. La imagen, rápidamente viralizada en redes sociales, no solo generó indignación, sino una tormenta de opiniones que enfrenta a quienes exigen políticas más inclusivas contra quienes exigen reglas más estrictas.

El crecimiento del problema: cuerpos más grandes, asientos más estrechos

Estudios recientes advierten que más del 50% de la población mundial tendrá sobrepeso en 2035, mientras que las aerolíneas continúan reduciendo el espacio entre asientos en clase económica. Esta combinación ha dado lugar a situaciones incómodas y cada vez más frecuentes para pasajeros y personal aéreo.

Desde redes sociales hasta programas de opinión, las posturas se polarizan. “Si una persona ocupa más de un asiento, debería pagar dos boletos. Es una cuestión de justicia”, reclamó un usuario en X. Por otro lado, otros abogan por un rediseño estructural: “Las aerolíneas deberían tener asientos especiales más amplios para personas grandes. No se trata de castigar, sino de incluir”.

¿Cobrar más o adaptar los aviones?

La polémica también tocó el ámbito empresarial. Algunas aerolíneas ya tienen protocolos específicos para estos casos:

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  • Air France: permite reservar un segundo asiento con un 25% de descuento. Si el vuelo no va lleno, el segundo asiento puede reembolsarse.
  • American Airlines: recomienda comprar el asiento adicional al momento de la reserva; si no lo hace y el vuelo está lleno, pueden negar el abordaje.
  • United Airlines: ofrece un asiento extra si hay espacio, pero si no, el pasajero puede ser reubicado en otro vuelo.
  • Ryanair: exige reservar el segundo asiento a través de atención al cliente, registrado como “EXTRA SEAT”.

Este tipo de políticas, lejos de calmar la discusión, han generado más preguntas: ¿es justo que una persona pague el doble por una condición corporal? ¿Es discriminación o simple logística?

Experiencias reales, consecuencias reales

En la avalancha de comentarios, abundan historias personales: “Pasé tres horas junto a alguien que necesitó un extensor de cinturón. No fue una experiencia cómoda para ninguno”, confesó un usuario. Otros, en cambio, relataron con empatía los desafíos de volar siendo una persona de talla grande. “No se trata solo de espacio, sino de dignidad”, escribió una pasajera que confesó evitar viajar por miedo al juicio de otros.

Un dato poco mencionado pero clave es el efecto en la salud física y mental de los pasajeros: incomodidad, vergüenza, ansiedad, e incluso negación del servicio, son situaciones comunes que algunos viven con cada vuelo.

¿Medida de peso como en el equipaje?

Una de las propuestas más polémicas ha sido la de pesar a los pasajeros antes del vuelo, como parte del “peso total permitido a bordo”, incluyendo maletas y cuerpo. Aunque algunos defienden esta propuesta como justa y eficiente, otros la califican como una forma de discriminación y estigmatización corporal.

“¿También van a cobrar más a quien mida 1.90 metros?”, ironizó un comentarista.

La brecha entre comodidad y derechos

El caso ha resonado también en el ámbito legal. Expertos en derechos del consumidor y asociaciones de personas con obesidad han señalado que estas políticas podrían violar tratados internacionales sobre no discriminación y derecho a la movilidad.

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En Estados Unidos, algunos activistas han solicitado a la FAA (Administración Federal de Aviación) nuevas regulaciones que garanticen estándares mínimos de espacio y eviten abusos. En Europa, asociaciones de personas con diversidad corporal han exigido asientos adaptados sin costos adicionales.

Conclusión: ¿hacia dónde volamos?

La controversia deja al descubierto un dilema de difícil resolución: ¿cómo equilibrar la logística aérea con la inclusión y los derechos humanos? ¿Se trata solo de economía y espacio, o también de empatía y adaptación al mundo real?

Por ahora, la industria aérea no parece tener una respuesta definitiva. Pero el vuelo del debate ya despegó… y no tiene fecha de aterrizaje.

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Capturan en Sinaloa a fugitivo del FBI por doble homicidio

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El secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, anunció la captura de Samuel Ramírez Jr., considerado uno de los 10 fugitivos más buscados por el FBI, en una operación realizada en el estado de Sinaloa, luego de casi tres años prófugo de la justicia, resultado de la cooperación entre autoridades mexicanas y estadounidenses.

El arresto fue anunciado por el director del Federal Bureau of Investigation, Kash Patel, quien detalló que el sospechoso fue localizado y detenido en Sinaloa. De acuerdo con la información oficial, el detenido ya fue trasladado a Estados Unidos, donde enfrentará cargos por doble homicidio. Según datos del FBI, Samuel Ramírez Jr., de 33 años, nació el 17 de abril de 1992 en California, y era buscado por su presunta participación en el asesinato de dos mujeres ocurrido el 21 de mayo de 2023.

Los hechos habrían ocurrido en el establecimiento Stars Bar & Grill, ubicado en Federal Way, en el estado de Washington, donde también resultó herido otro hombre durante el ataque armado. Tras el crimen, investigadores estadounidenses consideraron que el sospechoso había huido fuera del país, lo que motivó una búsqueda internacional. El 24 de mayo de 2023 fue acusado formalmente de asesinato y, posteriormente, el 14 de noviembre de 2025, se emitió una orden de arresto federal.

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El FBI incluyó recientemente a Ramírez Jr. en su lista de los «Ten Most Wanted Fugitives», una de las bases de búsqueda criminal más importantes de Estados Unidos. Con el objetivo de intensificar su localización, la agencia federal aumentó la recompensa a hasta un millón de dólares por información que condujera a su captura. La inclusión en esta lista buscaba atraer atención internacional sobre el caso, ya que existían indicios de que el fugitivo podría encontrarse en México.

De acuerdo con el director del FBI, Samuel Ramírez Jr. fue detenido en el estado de Sinaloa, resultado de la cooperación entre autoridades de seguridad de ambos países. Posteriormente, el sospechoso llegó a la ciudad de Seattle procedente de México, donde quedó bajo custodia de las autoridades estadounidenses para enfrentar el proceso judicial correspondiente en el condado de King. Hasta el momento, el FBI no ha revelado más detalles sobre el operativo de captura, aunque se espera que en las próximas horas se proporcionen más datos sobre la investigación.

La captura en Sinaloa de Samuel Ramírez Jr., uno de los 10 más buscados por el FBI, representa un éxito de la cooperación bilateral en materia de seguridad y justicia

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Plan B electoral: sin tocar partidos, directo al INE

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La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció los lineamientos de su llamado “Plan B” electoral luego de que su iniciativa de Reforma Electoral fuera rechazada en la Cámara de Diputados de México.

La mandataria aseguró que la nueva estrategia buscará mantener el objetivo central de disminuir los privilegios en el sistema electoral y fortalecer la participación ciudadana.

Durante su conferencia, Sheinbaum señaló que la propuesta de Reforma Electoral buscaba reducir el gasto público destinado a partidos políticos y autoridades electorales, al considerar que existen recursos excesivos en estas instituciones en un país con amplias necesidades sociales.

Entre los organismos señalados por la mandataria se encuentra el Instituto Nacional Electoral (INE), cuyos consejeros, según argumento, perciben salarios elevados y mantienen estructuras que podrían optimizarse.

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Sheinbaum explicó que la iniciativa también respondía a demandas ciudadanas reflejadas en diversas encuestas, donde una parte de la población considera excesivo el financiamiento público otorgado a los partidos políticos y cuestiona la duplicidad de funciones entre el organismo nacional y los institutos electorales locales.

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“Al pueblo de México le parece excesivo que se destinen tantos recursos a los partidos políticos (…) que los consejeros del INE sigan ganando más que la presidenta y que se repitan funciones en los organismos electorales locales mientras existen necesidades en los municipios”, expresó.

¿Cómo votaron los aliados de Morena?

La presidenta también detalló cómo votaron las distintas fuerzas políticas durante la discusión legislativa. Según indicó, legisladores de Morena respaldaron la propuesta, junto con 12 diputados del Partido Verde Ecologista de México y uno del Partido del Trabajo. En contraste, representantes del Partido Acción Nacional, Partido Revolucionario Institucional y Movimiento Ciudadano votaron en contra.

Sheinbaum afirmó que decidió mantener la votación pese a prever su rechazo para cumplir con su compromiso de presentar la Reforma Electoral y evidenciar la postura de cada bancada.

El llamado Plan B de la Reforma Electoral, adelantó la presidenta, mantendrá la esencia de la iniciativa original: reducir gastos considerados excesivos dentro del sistema electoral y redirigir recursos públicos hacia programas sociales, infraestructura y servicios básicos.

Asimismo, planteó impulsar mecanismos de democracia participativa que permitan a la ciudadanía tener mayor influencia en decisiones públicas y en la elección de representantes. Según Sheinbaum, el objetivo final es que el presupuesto público se utilice prioritariamente en áreas como educación, salud, agua potable y bienestar social.

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Senado aprueba reforma contra pensiones doradas

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El Senado de México aprobó por unanimidad este martes una reforma constitucional para terminar con las llamadas pensiones millonarias en organismos públicos.

La medida, avalada con 116 votos de todas las fuerzas políticas en la Cámara Alta, establece un nuevo límite para las jubilaciones de exdirectivos de empresas del Estado y entidades financieras públicas. El objetivo es reducir gastos considerados excesivos y poner orden en el uso de recursos públicos destinados a pensiones.

La reforma modifica el artículo 127 de la Constitución y fija que las pensiones financiadas con recursos públicos no podrán superar el 50 por ciento del salario de la persona titular del Ejecutivo federal. Con esta modificación, el monto máximo permitido será de aproximadamente 70 mil pesos mensuales. El cambio aplicará tanto para nuevas jubilaciones como para pensiones actualmente vigentes en organismos como Petróleos Mexicanos, la Comisión Federal de Electricidad, Nacional Financiera y Banobras.

Durante el debate legislativo, senadores señalaron que existen casos de pensiones consideradas “estratosféricas”, que llegan a superar los 340 mil pesos e incluso el millón de pesos mensuales. Uno de los casos más citados es el de un exsubdirector de la extinta Luz y Fuerza del Centro que ha recibido una pensión superior al millón de pesos mensuales durante 17 años, acumulando más de 204 millones de pesos en ese periodo.

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La reforma fue respaldada por legisladores de Morena, PAN, PRI y Movimiento Ciudadano, aunque representantes de la oposición señalaron que el cambio aún es incompleto. Algunos senadores propusieron que también se revisen las pensiones de mandos medios y altos de las fuerzas armadas, así como las jubilaciones de funcionarios de toda la administración pública federal y de ministros retirados del Poder Judicial.

Durante la discusión también surgió el debate sobre la posible retroactividad de la reforma. Sin embargo, los presidentes de las comisiones dictaminadoras aclararon que la modificación constitucional no obliga a exfuncionarios a devolver recursos ya recibidos, sino que establece nuevos parámetros para las pensiones financiadas con dinero público a partir de su entrada en vigor. Legisladores señalaron que el ajuste podría generar un ahorro cercano a cinco mil millones de pesos anuales para las finanzas públicas. La iniciativa fue enviada a la Cámara de Diputados para continuar con el proceso legislativo correspondiente.

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