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Arqueólogo denuncia saqueo por Tren Maya y lo llaman a comparecer

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Fernando Cortés de Brasdefer, arqueólogo con más de 45 años de trayectoria en el Instituto Nacional de Antropología e Historia, fue citado a comparecer ante la Secretaría de la Función Pública el próximo 5 de noviembre por haber hecho algunas advertencias relacionadas al Tren Maya.

Esta audiencia se deriva de una presunta falta administrativa relacionada con sus declaraciones públicas sobre el impacto del Tren Maya en el patrimonio arqueológico de México.

En el citatorio, se le indica que tiene que presentar por escrito o verbalmente sus declaraciones al respecto del asunto. Además, se lo exhorta a presentar las pruebas necesarias para construir su defensa.

Al arqueólogo se lo señala por haber cuestionado uno de los proyectos relacionados al Tren Maya

En abril de 2023, Cortés de Brasdefer emitió una carta en la que criticó el «Proyecto de Salvamento Tren Maya».

Afirmando que este conlleva una «pérdida arqueológica casi total«, especialmente en estructuras monumentales.

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Su denuncia fue compartida por WhatsApp. Y generó controversia al señalar que las labores de salvamento del proyecto no son suficientes para proteger el patrimonio histórico en las áreas afectadas.

 

Sin embargo, el INAH respondió a las acusaciones argumentando que el arqueólogo ha difundido desinformación.

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Aseguran que ha menospreciado el trabajo de sus colegas en el proyecto y entregado información no autorizada a terceros.

Además, se señala que ha recibido amonestaciones verbales previas por estos motivos, y que su actuación podría haber puesto en riesgo datos sensibles de proyectos en curso y de otros involucrados en las excavaciones.

El Órgano Interno de Control de la Función Pública emitió el citatorio para que el arqueólogo presente su declaración y aporte pruebas en su defensa.

La comparecencia de Cortés de Brasdefer marcará un momento crucial en el debate sobre el impacto del Tren Maya en el patrimonio arqueológico mexicano y la transparencia en la gestión de proyectos gubernamentales de gran envergadura.

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Nacionales

[VIDEO] Momento exacto de la volcadura de un camión de pasajeros en la México-Cuernavaca

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Este viernes por la mañana se reportó la volcadura de un camión de pasajeros en la carretera federal México-Cuernavaca.

Se trata de una unidad de la Ruta 70 que volcó sobre su costado derecho mientras circulaba en la citada carretera a la altura de San Andrés Totoltepec, en la alcaldía Tlalpan.

De acuerdo con los primeros reportes, al menos 32 personas resultaron heridas, entre ellas un menor de edad que se encuentra en estado crítico. Además, una mujer resultó con la amputacón de uno de sus miembros.

 

Lesionados Trasladados a Hospitales

Los servicios de emergencia acudieron rápidamente al lugar para brindar atención a los heridos, quienes fueron trasladados a distintos hospitales entre ellos:

  • Hospital General de Topilejo: 5 pacientes.
  • Hospital Xoco: 9 pacientes.
  • Hospital Ajusco Medio: 7 pacientes, incluido un menor de edad.
  • Hospital ISSSTE López Mateos: 4 pacientes.
  • Hospital de Traumatología del Sur: 7 pacientes.
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Nacionales

Revela Paquete Financiero que Dos Bocas sigue en construcción

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El Paquete Presupuestal del 2025 de la Secretaría de Haciendo y Crédito Público (SHCP), reveló que la refinería de Dos Bocas en Paraíso, Tabasco, tuvo un costo al 2024 de 20 mil millones de dólares y continúa en etapa de pruebas.

De nueva cuenta el actual Gobierno encabezado por Claudia Sheinbaum, entregó datos públicos que desmienten y comprometen las declaraciones del expresidente Andrés Manuel López Obrador.

En el 2019 el gobierno de López Obrador rechazó una oferta de una empresa internacional experta en construcción de refinerías, la cual cotizó el desarrollo en 18 mil millones de dólares.

López Obrador aseguró meses después que sería una empresa mexicana en colaboración con una holandesa la encargada de la construcción, con un costó de sólo 9 mmdd.

El ente gubernamental encargado de la construcción fue la Secretaría de Energía (Sener), cuya titular en ese momento era Rocío Nahle García, actual gobernadora electa de Veracruz.

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Conforme pasó el tiempo, Nahle García incrementó el presupuesto para la construcción hasta alcanzar los 18 mmdd hasta el último informe del gobierno de López Obrador, quien dejó de actualizar los datos en el 2023.

El 2 de julio del 2022 la refinería fue inaugurada y en su discurso el exmandatario aseguró que la construcción se había realizado en tiempo récord y que para el 2023 ya estaría refinando.

El informe del Paquete Presupuestal 2025, arroja dos datos ocultos por la pasada administración, la primera que el costó ya alcanzó los 20 mil 168 millones de dólares y la segunda es que la refinería no está terminada, sino en etapa de pruebas.

De acuerdo a los especialistas mientras la refinería continúe en etapa de pruebas, se considera que sigue en construcción y que los montos seguirán aumentando por encima de los 20 mmdd informados.

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Nacionales

Cerca de 48 horas de cierre en la carretera México-Querétaro

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Un accidente múltiple entre camiones de carga en la vía federal México-Querétaro derivó en un cierre carretero que ha durado cerca de 48 horas

Casi 48 horas del cierre carretero de la vía federal México- Querétaro, como resultado de un accidente múltiple entre vehículos de carga que provocó un derrame de químicos reportado a las 15:30 del miércoles, en el kilómetro 96, a la altura de la localidad de Soyaniquilpan en el Estado de México, en dirección a Querétaro.

De acuerdo con autoridades, derivado de los trabajos que se realizan la vialidad se encuentra cerrada lo que ha provocado una fila de más de 30 kilómetros de automovilistas varados, particularmente transporte de carga.

Incluso tuvieron que pasaron la noche en sus vehículos desde Tepeji del Río, Hidalgo, hasta Tlalnepantla, Estado de México; además se reporta tránsito lento por  la autopista Arco Norte, la cual ha sido tomada como alternativa a la carretera Federal México- Querétaro.

Ruta alterna por caos en la México-Querétaro

La ruta alterna consiste en tomar el Arconorte en dirección a Atlacomulco, salir a la altura de Acambay, tomar la carretera San Juan del Río- Acambay en dirección norte para reincorporarse a la altura de Palmillas.

También está la opctión de entrar por Jilotepec, tomar la desviación a maravillas, pasar por Canalejas, San Vicente y salir a la México- Querétaro, a la altura del kilómetro 107.

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Algunos trabajadores de carga explicaron que en su caso no pueden tomar vías alternas, pues son monitoreados mediante satélite lo que los obliga a mantenerse en la zona.

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