Nacionales
La deliciosa tradición del pan de muerto
En México, el Día de los Muertos es una de las festividades más significativas por los colores, aromas de las frutas y el tradicional pan, que tiene un sabor único por su deliciosa combinación de flores de azahar, anís y ralladura de naranja.
La historia del pan de muerto tiene su origen en la época de la Conquista cuando los españoles, espantados por los sacrificios humanos en ceremonias religiosas por la población indígena, elaboraron un pan de trigo bañado en azúcar pintada de rojo que simbolizaba un corazón y la sangre del sacrificado.
El pan de muerto tienen un significado especial:
La forma circular: La forma redonda del pan de muerto representa el ciclo de la vida y la muerte. También se asocia con la eternidad, ya que no tiene un principio ni un final definidos.
Los huesos: Los huesos o “canillas” que adornan la parte superior del pan simbolizan los huesos de los difuntos y su espíritu. A menudo se dispone en forma de cruz y puede representar los cuatro puntos cardinales.
La esencia de azahar: El azahar es un tipo de flor de naranjo y se utiliza para dar sabor al pan de muerto. El aroma del azahar se cree que guía a las almas de los difuntos hacia las ofrendas.
Las lágrimas de azúcar: El pan de muerto suele estar cubierto con azúcar granulada coloreada, que representa las lágrimas derramadas por los vivos en memoria de los seres queridos fallecidos.
La celebración de los difuntos se convierte así en un banquete mortuorio, donde los productos cultivados por los pequeños y medianos productores permiten la elaboración de esta obra maestra de la panadería mexicana.
Nacionales
[VIDEO] Momento exacto de la volcadura de un camión de pasajeros en la México-Cuernavaca
Este viernes por la mañana se reportó la volcadura de un camión de pasajeros en la carretera federal México-Cuernavaca.
Se trata de una unidad de la Ruta 70 que volcó sobre su costado derecho mientras circulaba en la citada carretera a la altura de San Andrés Totoltepec, en la alcaldía Tlalpan.
De acuerdo con los primeros reportes, al menos 32 personas resultaron heridas, entre ellas un menor de edad que se encuentra en estado crítico. Además, una mujer resultó con la amputacón de uno de sus miembros.
Momento exacto de accidente en la México-Cuernavaca. Aquí la info https://t.co/TjL17q3DMP y https://t.co/MWs0UIQAiC pic.twitter.com/x85XSBLTmQ
— Blanca González (@BBETAN_GLEZ) November 22, 2024
Lesionados Trasladados a Hospitales
Los servicios de emergencia acudieron rápidamente al lugar para brindar atención a los heridos, quienes fueron trasladados a distintos hospitales entre ellos:
- Hospital General de Topilejo: 5 pacientes.
- Hospital Xoco: 9 pacientes.
- Hospital Ajusco Medio: 7 pacientes, incluido un menor de edad.
- Hospital ISSSTE López Mateos: 4 pacientes.
- Hospital de Traumatología del Sur: 7 pacientes.
Nacionales
Revela Paquete Financiero que Dos Bocas sigue en construcción
El Paquete Presupuestal del 2025 de la Secretaría de Haciendo y Crédito Público (SHCP), reveló que la refinería de Dos Bocas en Paraíso, Tabasco, tuvo un costo al 2024 de 20 mil millones de dólares y continúa en etapa de pruebas.
De nueva cuenta el actual Gobierno encabezado por Claudia Sheinbaum, entregó datos públicos que desmienten y comprometen las declaraciones del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
En el 2019 el gobierno de López Obrador rechazó una oferta de una empresa internacional experta en construcción de refinerías, la cual cotizó el desarrollo en 18 mil millones de dólares.
López Obrador aseguró meses después que sería una empresa mexicana en colaboración con una holandesa la encargada de la construcción, con un costó de sólo 9 mmdd.
El ente gubernamental encargado de la construcción fue la Secretaría de Energía (Sener), cuya titular en ese momento era Rocío Nahle García, actual gobernadora electa de Veracruz.
Conforme pasó el tiempo, Nahle García incrementó el presupuesto para la construcción hasta alcanzar los 18 mmdd hasta el último informe del gobierno de López Obrador, quien dejó de actualizar los datos en el 2023.
El 2 de julio del 2022 la refinería fue inaugurada y en su discurso el exmandatario aseguró que la construcción se había realizado en tiempo récord y que para el 2023 ya estaría refinando.
El informe del Paquete Presupuestal 2025, arroja dos datos ocultos por la pasada administración, la primera que el costó ya alcanzó los 20 mil 168 millones de dólares y la segunda es que la refinería no está terminada, sino en etapa de pruebas.
De acuerdo a los especialistas mientras la refinería continúe en etapa de pruebas, se considera que sigue en construcción y que los montos seguirán aumentando por encima de los 20 mmdd informados.
Nacionales
Cerca de 48 horas de cierre en la carretera México-Querétaro
Un accidente múltiple entre camiones de carga en la vía federal México-Querétaro derivó en un cierre carretero que ha durado cerca de 48 horas
Casi 48 horas del cierre carretero de la vía federal México- Querétaro, como resultado de un accidente múltiple entre vehículos de carga que provocó un derrame de químicos reportado a las 15:30 del miércoles, en el kilómetro 96, a la altura de la localidad de Soyaniquilpan en el Estado de México, en dirección a Querétaro.
De acuerdo con autoridades, derivado de los trabajos que se realizan la vialidad se encuentra cerrada lo que ha provocado una fila de más de 30 kilómetros de automovilistas varados, particularmente transporte de carga.
Incluso tuvieron que pasaron la noche en sus vehículos desde Tepeji del Río, Hidalgo, hasta Tlalnepantla, Estado de México; además se reporta tránsito lento por la autopista Arco Norte, la cual ha sido tomada como alternativa a la carretera Federal México- Querétaro.
Ruta alterna por caos en la México-Querétaro
La ruta alterna consiste en tomar el Arconorte en dirección a Atlacomulco, salir a la altura de Acambay, tomar la carretera San Juan del Río- Acambay en dirección norte para reincorporarse a la altura de Palmillas.
También está la opctión de entrar por Jilotepec, tomar la desviación a maravillas, pasar por Canalejas, San Vicente y salir a la México- Querétaro, a la altura del kilómetro 107.
Algunos trabajadores de carga explicaron que en su caso no pueden tomar vías alternas, pues son monitoreados mediante satélite lo que los obliga a mantenerse en la zona.
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