Un juez federal sobreseyó este martes la causa penal 237/2023 contra Francisco Garduño, excomisionado del Instituto Nacional de Migración (INM), por el incendio que dejó 40 migrantes muertos en Ciudad Juárez. La resolución llegó tras una audiencia de más de siete horas.

El juez Víctor Manlio Hernández Calderón consideró que Garduño cumplió las condiciones de la suspensión condicional del proceso. Entre ellas, la disculpa pública, el pago de indemnizaciones a las víctimas y cursos de capacitación en derechos humanos, informó N+.

Con ello, el proceso por ejercicio indebido del servicio público terminó sin una sentencia de por medio.

Gritos de «asesino» contra Francisco Garduño

Antes de la audiencia, integrantes de colectivos a favor de migrantes recibieron al exfuncionario con gritos de «¡asesino!» y un conteo de víctimas. Así ocurrió afuera de los juzgados federales de la avenida Tecnológico, según Norte Digital.

Sin embargo, Francisco Garduño se negó a dar declaraciones sobre el proceso y los señalamientos.

Por su parte, la defensa de las víctimas anunció que apelará la resolución. De acuerdo con N+, considera que se trata de una justicia selectiva.

El incendio de 2023

El incendio ocurrió la noche del 27 de marzo de 2023 en la estación migratoria de Ciudad Juárez. Además de los 40 muertos, el fuego dejó 27 heridos, según Norte Digital. La mayoría de las víctimas eran de Centroamérica y Sudamérica.

De acuerdo con N+, el fuego comenzó cuando algunos migrantes prendieron colchonetas como protesta. Mientras tanto, los agentes y custodios no abrieron las celdas para que pudieran salir.

Tras el incendio, la Fiscalía General de la República abrió una investigación contra funcionarios del INM, personal de seguridad privada y un migrante señalado de iniciar el fuego.

En el caso de Francisco Garduño, la acusación se centró en presuntas omisiones en la supervisión y las condiciones de la estación. Él encabezó el INM de junio de 2019 a abril de 2025.

Hoy, según Norte Digital, trabaja en la Secretaría de Educación Pública como director general de Centros de Formación para el Trabajo.

Trabajadores del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) acusaron presuntas irregularidades en la consulta sindical para validar un aumento global de 6.8 por ciento y exigieron la anulación de los acuerdos pactados, así como la destitución de su representación sindical.

De acuerdo con los inconformes, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Seguro Social (SNTSS) convocó a una votación para validar el incremento salarial, que contempla un 2.9 por ciento directo al salario y 3.9 por ciento en prestaciones. Sin embargo, señalaron que el proceso no cuenta con el respaldo de una parte de los trabajadores sindicalizados.

Los denunciantes acusaron a la representación sindical de cometer presuntas irregularidades en el proceso de votación, entre ellas la imposición de integrantes de las mesas receptoras de sufragios. Afirmaron que estas acciones podrían afectar la transparencia de la consulta y favorecer la aprobación de un acuerdo que consideran ilegal.

Pese a los señalamientos, los trabajadores aseguraron que acudieron a emitir su voto y designaron a representantes que, según indicaron, fueron elegidos legítimamente para vigilar la transparencia de la consulta sindical.

Ante esta situación, los inconformes reiteraron su exigencia de anular los acuerdos y destituir a la dirigencia sindical, al considerar que el procedimiento no garantiza una decisión respaldada por la base trabajadora.

México registra el segundo precio más alto de gasolina entre los 12 países de mayor consumo de petróleo, con un promedio de 1.64 dólares por litro, solo por debajo de Alemania, donde alcanza los 2.609 dólares, según datos del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

La comparación, elaborada con cifras de la Administración de Información Energética de Estados Unidos y Global Petrol Prices, corresponde a precios reportados al 21 de septiembre de 2026.

El costo mexicano supera al de sus socios comerciales de Norteamérica: en Canadá el litro se ubicó en 1.489 dólares y en Estados Unidos, en 1.270 dólares.

El resultado destaca porque México es un importante productor de petróleo, pero sus consumidores pagan más por la gasolina que los de otras economías con elevado consumo de hidrocarburos. Entre los países incluidos en el análisis también figuran Corea del Sur, con 1.413 dólares por litro; China, con 1.328 dólares, y Brasil, con 1.276 dólares.

La diferencia de precios representa una presión para los hogares y para sectores que dependen del transporte de mercancías y personas. El costo de los combustibles incide en los gastos de movilidad y logística, aunque su impacto final depende de otros factores, como los costos de operación, la distribución y las condiciones de cada mercado.

Un aspecto relevante es que el precio mexicano reportado ya contempla los estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), mecanismo utilizado por el gobierno federal para amortiguar el costo de los combustibles. Aun con este apoyo fiscal, México se mantiene por encima de Estados Unidos y Canadá en la comparación internacional.

La cifra evidencia el costo de los combustibles en México y la eficacia de las medidas para contenerlo. Aunque los estímulos al IEPS buscan reducir la presión sobre los consumidores, los datos del IMCO muestran que la gasolina mexicana continúa siendo de las más cara del de entre los países más consumidores del mundo.